Министр нашел крайних
Вчера в телевизионном интервью министр экономики огорчил автомобилистов, но порадовал пьющих и курильщиков.
Он заявил, что правительство рассматривает возможность очередного увеличения акциза на топливо. Однако акциз на алкоголь и сигареты он обещает не трогать.
По каким критериям оценивает министр полезность повышения налоговой ставки? Все просто. С контрабандой курева и круткой бороться значительно труднее, а вот незаконный ввоз в страну горючего в сколь-нибудь значимых размерах контролировать легче.
«Сейчас серьезно планируется только резкое повышение акцизного налога на горючее, с учетом того, что акциз на горючее легче контролировать», - сказал Кампарс. По его словам, акцизный налог на алкоголь и табак, наиболее вероятно, изменен не будет, поскольку уже и сейчас наблюдается высокий уровень контрабанды. «Мы считаем, что имеет смысл вводить только такие налоги, которые реально можно собрать», - сказал он.
Впрочем, в последнее время все актуальнее становится и контрабанда горючего из-за восточных рубежей Латвии. В течение месяца пограничниками дважды были пресечены попытки воза на территорию страны солярки в пластмассовых емкостях, которые сбрасывались с поездов. Кроме того, в правительстве жалуются и на такой бич, как легальная контрабанда, когда жители приграничных территорий по нескольку раз в день пересекают границу соседнего государства на своем авто, пользуясь статусом приграничного режима, где под завязку заполняют топливные баки, возвращаясь к себе, сливают топливо и совершают очередной рейс.
В последний раз акциз на горючее был увеличен с 1 февраля. На не содержащий свинец бензин и его компоненты налог повышен с 228 до 269 латов на 1000 литров, на содержащий свинец бензин - с 297 до 300 латов, на дизельное топливо - со 193 до 234 латов на 1000 литров. В первом полугодии этого года в Латвию импортировано бензина на 49,5 млн. латов. Это на 35,8 млн. латов меньше, чем за аналогичный период прошлого.
Кстати, с 1 августа литовский сейм в качестве эксперимента одобрил снижение акциза на дизельное топливо. Премьер Андрюс Кубилюс назвал такой шаг экспериментом. Таким образом литовцы хотят проверить теорию о том, что после снижения цен на горючее возрастет его потребление и в результате в госбюджет будет собрано больше налогов.
Павел КИРИЛЛОВ
Источник: www.chas-daily.com
|